Decisión Legislativa
Modifica la Ley del Tránsito, para establecer la reserva de los datos registrales de los vehículos pertenecientes a las Fuerzas de Orden y Seguridad Pública
Discusión única
Votado en la Sala el 22 de septiembre de 2026. Fuente: Senado de Chile.
-En votación la enmienda introducida por la Cámara de Diputados al proyecto de ley.
Esta votación fue sobre una parte del proyecto (ver «Qué se votó» arriba). El resumen explica el proyecto completo.
Mantener en reserva los datos de los vehículos policiales
Hoy el Registro Civil debe entregar a quien lo pida la información del Registro de Vehículos Motorizados, y existen sitios web donde, con solo la patente, se ve quién es el dueño de un auto. El proyecto propone que los datos de los vehículos de las Fuerzas de Orden y Seguridad Pública sean reservados, para que no se pueda saber que pertenecen a una institución policial. Los autores argumentan que esto protege a los funcionarios y las operaciones de inteligencia policial.
- La información registral de los vehículos de las Fuerzas de Orden y Seguridad Pública pasa a ser reservada, como excepción a la Ley de Acceso a la Información Pública.
- El Registro Civil no podrá informar a terceros que un vehículo pertenece a alguna de estas instituciones.
- Tampoco podrá entregar las características de esos vehículos.
- Se mantiene el acceso público a los datos del resto de los vehículos del registro.
Beneficia a Carabineros y la PDI, cuyos vehículos, en especial los usados en labores de inteligencia, no podrían ser identificados mediante consultas de patente. Afecta también a las plataformas y personas que consultan datos del registro de vehículos.
Apoyar que los datos de los vehículos policiales queden fuera del acceso público del registro de vehículos.
Mantener que la información de los vehículos policiales pueda ser consultada por cualquier persona, igual que la de los demás vehículos.
En Quién es el Jefe usamos inteligencia artificial para leer el texto completo de cada proyecto y explicarlo en simple. Se basa en la versión con que ingresó al Congreso, que pudo cambiar durante su tramitación, y puede contener errores. Revisa el documento original.
Es ley N° Ley N° 21.844 (publicada el 22/10/2026).
- Primer informe de comisión de Transportes y Telecomunicaciones · 20/05/2026
- Primer informe de comisión de Seguridad Ciudadana · 07/09/2026
Fuente: Senado, actualizado 24/10/2026 23:15.
- Arica y Parinacota 1 0 1
- Tarapacá 2 0 0
- Antofagasta 2 0 1
- Atacama 1 0 1
- Coquimbo 2 0 1
- Valparaíso 5 0 0
- Metropolitana 2 0 3
- O'Higgins 2 0 1
- Maule 5 0 0
- Ñuble 1 0 1
- Biobío 3 0 0
- La Araucanía 5 0 0
- Los Ríos 2 0 1
- Los Lagos 1 0 2
- Aysén 2 0 0
- Magallanes 1 0 1
Danisa Astudillo Peiretti
Andrea Balladares Letelier
Miguel Ángel Becker Alvear
Miguel Ángel Calisto Águila
Karol Cariola Oliva
Rodolfo Carter Fernández
Juan Luis Castro González
Ricardo Celis Araya
Alfonso De Urresti Longton
Fidel Espinoza Sandoval
Camila Flores Oporto
Iván Flores García
Sergio Gahona Salazar
Francisco Huenchumilla Jaramillo
Diego Ibáñez Cotroneo
Vanessa Kaiser Barents-Von Hohenhagen
Sebastián Keitel Bianchi
Alejandro Kusanovic Glusevic
Andrés Longton Herrera
Vlado Mirosevic Verdugo
Paulina Núñez Urrutia
Ximena Ordenes Neira
Manuel José Ossandón Irarrázabal
Claudia Pascual Grau
Yasna Provoste Campillay
Gastón Saavedra Chandía
Gustavo Sanhueza Dueñas
Alejandra Sepúlveda Orbenes
Arturo Squella Ovalle
Beatriz Sánchez Muñoz
Renzo Trisotti Martínez
Ignacio Urrutia Bonilla
Enrique Van Rysselberghe Herrera
Esteban Velásquez Núñez
Cristian Vial Maceratta
Paulina Vodanovic Rojas
Matías Walker Prieto
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